Genesis har netop annonceret GV60 Magma, en yderst kraftfuld elbil, der leverer al den performance, man forventer af et køretøj med betegnelsen Magma.
Under motorhjelmen har den et par elmotorer, der yder op til 650 hk og 740 Nm drejningsmoment i Boost-tilstand. Den vil tilbyde flere køreindstillinger, men tophastigheden er den samme i dem alle: 264 km/t.
Med al den kraft kan GV60 Magma accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 3,4 sekunder ifølge Genesis. Rækkevidden på 448 km efter WLTP-cyklussen leveres af et batteri på 84 kWh.
Udvendigt er det tydeligt, at den bruger den almindelige GV60 som base, men tilføjer et mere aggressivt bodykit, med en bredere front og et mere sportsligt udtryk bagtil, inklusive en spoiler med et design, der ser ud til at tilføje to “horn” i siderne.
Den har fået et nyt elektronisk styret affjedringssystem, mens bremsesystemet er opgraderet med monoblok-bremsekalibre foran og større 400 mm skiver på forakslen. Bagakslen har også fået forbedrede bremsematerialer.
Som et Magma-produkt er GV60 også designet til at levere komfort og luksus ud over performance. Den er udstyret med aktiv støjreduktion og lydisoleret glas for at mindske vejstøj, hvilket bør hjælpe med at reducere støjen fra de 21-tommer hjul med Pirelli P Zero Elect-dæk.
Indvendigt finder du den specifikke Magma-brugerflade med tre cirkulære visninger, der viser vigtige informationer som motor- og batteritemperatur samt hastighed. Og ligesom i den nyeste generation af GV60, Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5 N, får du også et virtuelt gearskiftesystem for en mere analog køreoplevelse.
“Magma repræsenterer vores erklæring om, at de næste ti år vil blive endnu mere betydningsfulde,” sagde José Muñoz, præsident og CEO for Hyundai Motor Company & Genesis, ifølge en rapport fra Car Magazine.
“Vi bygger ikke blot højtydende køretøjer; vi redefinerer, hvad et luksusbrand med fokus på performance kan være, når koreansk innovation møder global ambition.”
Fotos: Genesis. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
